Dagfinn Wiik – Mobilnr +47 975 98 064 – Epost <dw@fjordsaga.com> Vipps nr 701020 – Vennligst merk at denne hjemmesiden er under løpende utvikling!
FjordSaga er et helt nytt konsept som består av en blanding av lokalhistorie / kultur / severdigheter og kortreist mat basert på båtturer med «M/S Johan A Wiik» i nærområdet.
Dagfinn er klar for cruise med motorbåten som bestefaren bygde for over 70 år siden. Johan A. Wiik båtbyggeri Vestnes med byggenr: 61 og byggeår: 1950 (verftet var lokalisert hvor Rema 1000 ligger i dag på Helland i Vestnes sentrum ved tidligere hurtigbåtkaia). Det var samme båtbyggeri som gjorde endringer på «BF Bilfergen» i 1921 på oppdrag fra Aalesund Automobilklubb. Hvor store ombygginger som ble utført og om dette ble utført ved flere anledninger osv er i dag usikkert, men det pågår undersøkelser for å avklare historien rundt dette. Bilfergen ble deretter satt i rute mellom Remmem (Vestnes) og Åndalsnes, i regi av Ålesund Automobilklubb/Ålesund Fergeselskap AS. Dette var den første fergeruten i Møre og Romsdal fylke, og den andre fergeruten i Norge, som dermed hadde 100 års jubileum i 2021.
Johan A. Wiik bygget senere de 3 første spesial-bilfergene i Møre og Romsdal som var: Kvanne-Røkkum på Nordmøre i 1929, Våge-Nordvik i Romsdalen 1930, og bilfergen Raana på Sunnmøre i 1931.
Bilfergen mellom Våge-Nordvik, gikk fra Våge på Vågstranda og til Nordvika over fjorden, frem til Tyskerne bygget ferdig veien til Åndalsnes under krigen. Bilfergen Raana gikk i oppdrag fra Dr.Weiberg-Aurdal i Ålesund, som også hadde gårdsbruk i Velledalen i Sykkylven. Dr.Weiberg-Aurdal hadde behov for en ferge for å se til gårdsbruket, og satte derfor fergen i drift mellom Magerholm og Aure i Sykkylven. Denne ble drevet for hans egen regning i flere år, før MFR overtok (Møre Fylkes Ruteselskap), som senere ble til MRF (Møre og Romsdal Fylkesbåter) og som i dag heter FJORD1.
Dagfinn har i mange år samlet informasjon fra ulike arkiver og kilder som har gitt ett unikt materiale med bilder og historierundt oppstarten av fergedriften i fylket og vil kombinere denne for veldig mange ukjente samferdselshistorien med annen lokalhistorie rundt båtbygging m.m. Dette i foredragsform, enten i kortversjon om bord under selve charterturen, eller en lengre versjon med bilder i lokaler på de ulike destinasjoner.
Helland-Sekken: Samarbeid med lokale personer, som tilbyr minibuss for turer rundt på Sekken, med besøk i museum, kirke etc. Foredrag underveis med historie fra Sekken inkludert slaget ved Sekken og Håkon Herdebrei’s skjebne i år 1162.
Helland-Veøya: Samarbeid med Romsdalsmuseet, som står for guidet omvisning i både kirke og prestegård. Foredrag underveis om Veøya’s historie fra Vikingtid til nyere tid, inkludert historien om «Kongen på Veøya» William Coucheron-Aamot 1868-1948, som regjerte der fra 1905 til sin død i 1948.
Helland-Molde: Tilbud fra både Bymuseet og Romsdalsmuseet, og flere andre aktuelle attraktiviteter. Foredrag av ulike typer historie, deriblant Molde by sin historie.
Ellers arrangeres turer for lokale brukere, i forbindelse med ulike kulturarrangement i Vestnes og nærområdet som eksempelvis Gapskratten / Tresfjordrevyen / Jazzfestival / ulike sentrums-arrangement på Helland.
Annet aktuelt vil også være turer for lokalbefolkningen, da det er mange i for eksempel Vestnes som aldri har besøkt Veøya og Sekken, og andre steder rundt Romsdalsfjorden. Steder som vanligvis ikke er lett tilgjengelig for folk flest.
Turene er basert på maks 12 passasjerer og ett mannskap på 2 personer. Båten har selvsagt alt som kreves av redningsutstyr. Det vil også være mulighet til å få servert måltider, der eksempel på meny kan være hjemmelaget fiskesuppe, nybakt brød, dessert og kaffe basert på fisk og andre kortreiste råvarer. Tilgang på mineralvann, øl og vin etter nærmere avtale.
Det er inntil videre lagt opp til reiser for firmaturer, vennegrupper, organisasjoner, osv.
Enkeltbilletter er derfor så langt ikke tilgjengelig.
Historie om verft i Vestnes
