Ekstraordinære opplevelser til vanns og til lands på Nordvestlandet

Ekstraordinære opplevelser til vanns og til lands på Nordvestlandet

Dagfinn Wiik – Mobilnr +47 975 98 064 – E-post <dwiik@online.no>
– Vennligst merk at denne hjemmesiden er under løpende utvikling!

FjordSaga er et helt nytt konsept som består av en blanding av lokalhistorie / kultur / severdigheter og kortreist mat basert på båtturer med «M/S Johan A Wiik» i nærområdet.

Dagfinn er nå klar for cruise med motorbåten som bestefaren bygde for over 70 år siden. Johan A. Wiik båtbyggeri Vestnes med byggenr: 61 og byggeår: 1950 (verftet var lokalisert hvor Rema 1000 ligger i dag på Helland i Vestnes sentrum ved tidligere hurtigbåtkaia). Det var samme båtbyggeri som gjorde endringer på BF Bilfærgen i 1921 på oppdrag fra Aalesund Automobilklubb. Hvor store ombygginger som ble utført og om dette ble utført ved flere anledninger osv er i dag usikkert, men det pågår undersøkelser for å avklare historien rundt dette. Bilfergen ble deretter satt i rute mellom Remmem (Vestnes) og Åndalsnes, i regi av Ålesund Automobilklubb/Ålesund Fergeselskap AS. Dette var den første fergeruten i Møre og Romsdal fylke, og den andre fergeruten i Norge, som dermed har 100 års jubileum i 2021.

Johan A. Wiik bygget senere de 3 første spesialbygde bilfergene i Møre og Romsdal som var: Kvanne-Røkkum på Nordmøre i 1929.

Våge-Nordvik i Romsdalen i 1930, som gikk mellom Våge på Vågstranda og Nordvika frem til Tyskerne bygget ferdig veien til Åndalsnes under krigen.

Raana på Sunnmøre i 1931 på oppdrag av Dr.Weiberg-Aurdal i Ålesund, som også hadde gårdsbruk i Velledalen i Sykkylven. Dr.Weiberg-Aurdal hadde behov for en ferge for å se til gårdsbruket og satte fergen i drift mellom Magerholm og Aure i Sykkylven og drev den for egen regning i flere år før MFR overtok, MFR= Møre Fylkes Ruteselskap og var forløperen til MRF og som i dag heter FJORD1.

Jeg har i mange år samlet informasjon fra ulike arkiver og kilder som har gitt ett unikt materiale med bilder og historie rundt oppstarten av fergedriften i fylket og vil kombinere denne for veldig mange ukjente samferdselshistorien med annen lokalhistorie rundt båtbygging m/m, i foredragsform enten i kortversjon om bord under selve charterturen eller en lengre versjon m/bilder i lokaler på de ulike destinasjoner.

Destinasjoner under planlegging i dag: Helland-Tresfjord med samarbeide med Tresfjord Museum og Tresfjord kirke.

Remmem-Åndalsnes i kjølvannet av B/F Bilfergen, i 2021 er det 100 års Jubileumstur siden starten av denne fergestrekningen som Ålesundere med bil startet for å kunne komme seg nedover til Østlandet. Vil her ha avtale med lokale samarbeidspartnere på Åndalsnes for turer til Romsdalseggen/Trollstigen/ Gondolbane/Hotell/serveringssteder etc.

Helland-Sekken Samarbeide med lokale personer med tilgang til brygge og minibuss for turer rundt på Sekken, museum/kirke etc. Foredrag med historie fra Sekken inkludert slaget ved sekken og Håkon Herdebreis skjebne i 1162.

Helland-Veøya Omvisning i kirke og prestegård. Foredrag om Veøyas historie fra Vikingtid til nyere tid inkludert historien om «Kongen på Veøya» William Coucheron-Aamot 1868-1948, som regjerte der fra 1905 til sin død i 1948.

Helland-Molde med samarbeide med Bymuseet og Romsdalsmuseet blant mye annet. Foredrag av ulike typer og i forbindelse med Molde by.

Ellers turer også for lokale brukere i forbindelse med ulike kulturarrangement i Vestnes og nærområdet som eksempelvis Gapskratten/Tresfjordrevyen/Jazzfestival/ulike sentrums-arrangement på Helland.

Det er helt klart ett marked også for turer for lokalbefolkning da det er mange i for eksempel Vestnes som aldri har besøkt Veøya og Sekken og andre steder rundt Romsdalsfjorden, plasser som kanskje vanligvis ikke er lett tilgjengelig for folk flest.

Det legges opp til maks. 12 passasjerer og ett mannskap på normalt 2 personer. Båten har selvsagt alt som kreves av redningsutstyr.

Det vil også bli muligheter for å få servert måltider basert på fisk og andre kortreiste råvarer.